汽车产业正迎来百年一遇的重大变革期,电动化转型持续加速。在全球范围内日益严格的CO₂排放法规以及2035-2040年内燃机车禁售政策的推动下,汽车制造商正在快速扩大纯电动汽车(BEV)、插电式混合动力车(PHEV)和混合动力车(HEV)等电动车型的研发与生产规模。
然而,要实现电动化的全面普及,仍面临诸多技术挑战,包括续航性能提升、充电基础设施完善、成本降低以及环保材料与生产工艺的研发等。其中,如何确保电动汽车(EV)电池的寿命、安全性和性能稳定性尤为关键,电池温度管理的重要性日益凸显。
具体而言:在低温环境下,电池单元内部电阻升高,不仅影响性能和寿命,还可能导致无法充分充电;而在高温条件下,则会影响输出密度,导致加速性能下降甚至引发热失控,造成电池损坏或起火风险。此外,为提升EV续航里程,锂离子电池(LiB)正朝着大容量方向发展,同时对轻量化与安全性的兼顾也提出了更高要求。
在全球变暖与能源问题的背景下,汽车零部件的环保型材料需求也持续增长。