随着 ADAS(高级驾驶辅助系统)的不断发展,提供确保驾驶员安全性和舒适性的功能的电子元件的数量不断增加,带来了各种新的挑战。
例如,随着电子元件的小型化、功能化的不断提升,需要采取措施防止因发热而导致安全性及性能下降,以及因电磁噪声干扰而导致故障。这使得对构成设备的材料具有更好的散热和电磁屏蔽性能的需求日益增加。特别是,对于用于检测车辆内外状况的摄像头和雷达等传感器部件以及处理和解释这些信息的
ECU(电子控制单元),作为有助于预防事故的设备,人们强烈要求提高其性能、安全性和可靠性。此外,随着汽车电动化的推进,零部件数量的增加也会导致汽车重量的增加,从而影响行驶里程,因此轻量化也是一个重要因素。