通过让粒子发泡，可以降低比重并削减树脂(基材)量。
对降低油耗和提高行驶性能有很大影响的轻量化是汽车制造商的永恒课题。
此外，近年来在针对全球变暖的CO2减排措施成为全球共通课题的背景下，正向电动汽车快速转换。在这种情况下，为了以更少的能耗延长行驶里程而展开的汽车轻量化主题就更为重要。
实现轻量化涉及各种技术及方法，而对于车身来说，可使用的方法有：在确保刚性的同时通过调整结构减少不必要的零件以实现轻量化；在相同形状、相同尺寸的情况下通过改为轻量材料以实现轻量化。
“ADVANCELL EM”通过在基材中混炼成型(发泡)，可以给基材赋予轻量化、柔软化等各种特性的热膨胀性微小球体(微小塑料球体)。
通过让粒子发泡，有助于降低比重及削减基材，帮助实现轻量化。此外，还会赋予隔热性、隔音性及防振性。
由于使用具有清晰粒度分布和独立气泡的微粒子，因此可以使产品平滑且考究。
因其可以支持各种材料及成型方法，因此“膨胀”解决方案不仅适用于汽车构材，在住宅建材及生活用品领域也发挥着助力。
通过让粒子发泡，可以降低比重并削减树脂(基材)量。
通过让基材中的粒子发泡，赋予其隔热性、隔音性及防振性。
发泡对象树脂：PVC、EPDM、TPV、PP、环氧树脂等
成型方法：挤出、注塑、冲压、塗装等
与化学发泡剂相比，通过均一且独立的气泡更易实现表面的平滑性及成型稳定性。
